Hanya beberapa hari sebelum Grand Prix Azerbaijan, sebuah tontonan yang menggelar balapan sprint pertama dari enam balapan sprint yang dijadwalkan untuk musim 2023, Formula 1 telah meluncurkan format baru untuk balapan akhir pekan yang menampilkan kontes 100 kilometer.
Balapan F1 Sprint memulai debutnya pada tahun 2021. Format aslinya melihat kualifikasi tradisional dipindahkan ke hari Jumat, dan itu akan mengatur grid untuk balapan lari 100 kilometer baru pada hari Sabtu. Pada gilirannya, urutan finisnya menentukan posisi grid untuk balapan utama keesokan harinya.
Sergio Perez dan Lance Stroll keduanya memiliki hasil yang kuat di Azerbaijan. Dengan dua balapan di Baku akhir pekan ini, bisakah mereka kembali naik podium? ©GettyImages
Mulai akhir pekan ini, F1 Sprints akan secara efektif menjadi fitur balapan akhir pekan yang berdiri sendiri saat format tersebut digunakan. Hasilnya tidak akan berdampak pada grid start untuk Grand Prix itu sendiri.
Hari Jumat sekarang akan menampilkan sesi Latihan 1 ditambah sesi kualifikasi standar yang menetapkan grid untuk Grand Prix hari Minggu. Aksi hari Sabtu akan dimulai dengan ‘Sprint Shootout’ yang akan menentukan grid awal untuk Sprint F1 yang akan berlangsung di kemudian hari.
Poin untuk Membuktikan Penumpang Benar
Alokasi poin untuk balapan F1 Sprint tetap tidak berubah. Delapan poin diberikan kepada pemenang, tujuh untuk tempat kedua, enam untuk ketiga, dan seterusnya hingga satu poin untuk yang kedelapan. Selain Sirkuit Kota Baku Azerbaijan, tempat F1 Sprint 2023 lainnya adalah Austria, Belgia, Qatar, Amerika Serikat (Sirkuit Amerika) dan Brasil.
Dua balapan selama pertemuan tiga hari memberikan lebih banyak peluang taruhan bagi penumpang. Dan akhir pekan ini, di sirkuit di mana kecelakaan dan insiden biasa terjadi, setidaknya satu hasil besar hampir pasti mendarat.
Tapi apa definisi dari hasil shock? Untuk balapan hari Minggu, peluang taruhan dari kontes yang dihentikan oleh bendera merah hanya 11/10. Selama dekade terakhir, rata-rata, hanya satu dari sepuluh balapan yang ditandai merah. Taruhan jelas percaya yang satu ini bisa mengikuti contoh Australia dan menjadi semacam derby penghancuran.
File Fakta Grand Prix Azerbaijan
Sirkuit Kota Baku adalah yang terpanjang keempat di kalender Formula 1. Lintasan ini merupakan gabungan tertinggi dalam hal pergantian gigi per putaran. Dibutuhkan 72, identik dengan jumlah pergantian gigi di Grand Prix Singapura. Sirkuit Kota Baku menempati urutan tertinggi dalam hal energi pengereman. Dua zona penghentian berat menghasilkan gaya pengereman lebih dari 4g yang dipertahankan selama lebih dari 0,4 detik. Mengingat sifat sirkuit jalan raya, seharusnya tidak mengherankan bahwa Safety Car telah beraksi di tiga dari lima Grand Prix Azerbaijan terakhir (tujuh penyebaran individu). Bagian dari pintu keluar di Tikungan 16 ke zona pengereman untuk Tikungan 1 adalah lintasan kecepatan penuh terpanjang dalam setahun. Jaraknya sekitar 200 meter lebih panjang dari segmen dari Belokan 1 hingga 5 di Spa-Francorchamps. Oleh karena itu start/finis lurus sepanjang 2,2 kilometer berkontribusi pada restart yang sangat sulit bagi sang pemimpin, dengan derek yang kuat bagi pembalap di belakang membuat mereka rentan menuju Tikungan 1. Tidak ada pembalap yang menang lebih dari satu kali di Baku, dengan enam pemenang berbeda dari enam ras. Dari enam pemenang ini, hanya dua yang start dari pole position: Nico Rosberg pada 2016 dan Valtteri Bottas pada 2019, keduanya membalap untuk Mercedes. Setidaknya dua pembalap gagal diklasifikasikan sebagai finishers balapan di setiap balapan di Baku. Pada 2017 dan 2018 hanya 14 pembalap yang menyelesaikan 90 persen jarak balapan.
Apa yang Harus Saya Kembalikan di Grand Prix Azerbaijan?
Di pasar menang, ini bukan balapan yang bagus untuk favorit. Dan hanya sekali pole setter atau pemenang balapan mencatatkan lap tercepat. Akibatnya, proposisi seperti Max Verstappen menetapkan waktu kualifikasi tercepat, memenangkan balapan, dan mencatat putaran tercepat – tembakan 2/1 yang kikir – harus segera diberhentikan.
Apa yang bisa dihibur adalah orang luar yang besar membuat bingkai dan memberi pendukung beberapa kemenangan setiap jalan atau hanya satu tempat. Pada 2017 Lance Stroll, mengendarai Williams, menantang peluang 250/1 untuk merebut tempat ketiga.
Sergio Perez juga finis ketiga pada 2018 saat mengendarai Force India yang relatif lambat. Ini adalah satu-satunya podiumnya dalam 88 balapan yang berlangsung selama empat tahun. Demikian pula, satu-satunya podium Pierre Gasly dari 56 balapan terakhirnya dimulai di sini pada tahun 2021.
Stroll Dapat Memenangkan Podium Kedua di Baku
Situs taruhan online terbaik menilai peluang Stroll untuk memenangkan balapan Formula 1 perdananya di Baku pada hari Minggu dengan skor 125/1. Dengan perdagangan Verstappen dengan odds-on, persyaratan taruhan satu arah hanya untuk posisi 1-2. Petenis Kanada itu 7/1 untuk merebut trofi keduanya di ibu kota Azerbaijan, dan dalam situasi ini, ini mungkin taruhan yang lebih baik.
Aston Martin Stroll telah membuktikan dirinya sebagai mobil yang cepat. Veteran Fernando Alonso telah mendorong Aston-nya ke posisi ketiga di ketiga balapan musim ini. Stroll belum mencapai podium, tetapi dia lolos ke 10 besar dari ketiga kontes, dan dia terakhir finis keempat di Australia.
Apakah Anda menikmati artikel ini? Kemudian bagikan dengan teman-teman Anda.
Bagikan di Pinterest
